Mais de 30 anos de contribuição ao comércio exterior do Brasil

A ABTRA conecta setor privado e poder público para melhorar a logística do comércio exterior.

A ABTRA congrega empresas que movimentam e armazenam contêineres, carga solta e granéis.

A ABTRA inova em tecnologias para agilizar a liberação de cargas nas instalações portuárias brasileiras.

A ABTRA mantém cooperação técnica com órgãos anuentes para agilizar o fluxo de cargas que entram e saem do País.

A ABTRA é pioneira na criação de sistemas de comunidade portuária.

Conteinerômetro

Unidades de contêineres de importação com entrada nos recintos alfandegados no Porto de Santos no acumulado de 2024

1

9

8

1

7

7

Movimentação mês a mês

Comércio Exterior


Principais portos públicos do Brasil - 2024

janeiro-fevereiro/2024: total em milhões de toneladas / comparativo com o mesmo período do ano anterior

Santos

20,2

30,4%

+24,7%

Paranaguá - Antonina

9,2

13,9%

+19,7%

Itaguaí

9,1

13,7%

+34,9%

Suape - Recife

3,9

5,9%

-2,1%

Rio Grande

3,5

5,4%

+1,1%

Itaqui

3,2

4,9%

-20,9%

São Francisco do Sul

2,8

4,4%

+21,0%

Santarém

2,5

3,8%

+14,7%

Rio de Janeiro

2,1

3,2%

+31,1%

Imbituba

1,3

2,1%

+34,9%

Fonte: ANTAQ

Balança comercial brasileira - 2015-2024

Corrente de comércio - janeiro-março: total (US$ bi) / comparativo com o mesmo período do ano anterior

2015

90,9

2016

72,5

-20,2%

2017

86,9

+19,7%

2018

95,8

+10,3%

2019

94,6

-1,3%

2020

93,4

-1,3%

2021

103,2

+10,5%

2022

133,2

+29,1%

2023

136,1

+2,2%

2024

137,4

+1,0%

Fonte: Ministério da Economia

Importações brasileiras – 2015-2024

janeiro-março: total (US$ bi) / comparativo com o mesmo período do ano anterior

2015

48,7

2016

32,6

-33,1%

2017

36,9

+13,3%

2018

43,5

+16,5%

2019

45,0

+4,7%

2020

45,3

+0,5%

2021

47,5

+5,0%

2022

60,5

+27,2%

2023

60,2

-0,5%

2024

59,1

-1,8%

Fonte: Ministério da Economia

Exportações brasileiras – 2015-2024

janeiro-março: total (US$ bi) / comparativo com o mesmo período do ano anterior

2015

42,2

2016

39,9

-5,4%

2017

49,9

+25,0%

2018

52,8

+5,7%

2019

49,5

-6,1%

2020

48,0

-3,0%

2021

55,6

+15,7%

2022

72,7

+30,6%

2023

75,8

+4,3%

2024

78,2

+3,2%

Fonte: Ministério da Economia

Portos públicos do Brasil: principais cargas movimentadas - 2024

janeiro-fevereiro/2024: total em milhões de toneladas / comparativo com o mesmo período do ano anterior

Contêineres

14,0

+32,1%

Soja

9,0

+33,4%

Minério de Ferro

8,3

+40,5%

Petróleo e Derivados

6,2

-2,2%

Fertilizantes

4,8

+7,9%

Açúcar

4,5

+83,9%

Milho

3,4

-40,6%

Fonte: ANTAQ

Principais portos de contêineres do mundo

Movimentação 2022 (milhões de TEU)

Sanghai

47,3

+0,6%

Singapore

37,2

-0,5%

Ningbo-Zhoushan

33,3

+7,3%

Shenzhen

30,0

+4,4%

Qingdao

25,6

+8,3%

Guangzhou

24,8

+1,6%

Busan

22,0

-2,8%

Tianjin

21,0

+3,7%

Hong Kong

16,6

-6,3%

Rotterdam

14,4

-5,5%

40º Santos

4,9

+3,2%

Fonte: Lloyd's

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