Destaques de hoje na imprensa nacional, regional e setorial.
Valor On-line e Folha On-line: TCU rejeita pedido de ressarcimento ao Porto de Imbituba e evita despesa de quase R$ 4 bi para União
O TCU rejeitou ontem um recurso movido pela Companhia Docas de Imbituba (CDI) de pedido de ressarcimento referente a serviços prestados pela empresa no Porto de Imbituba desde o governo Getúlio Vargas. Com o resultado, a União ficou livre de uma despesa que poderia totalizar R$ 3,6 bilhões. Cinco ministros aderiram a uma proposta do ministro Bruno Dantas, que votou para rejeitar. O ministro Bruno Dantas, revisor do processo, classificou como “estapafúrdia” a tentativa da CDI de transformar lançamentos contábeis sem respaldo legal em dívida pública. Afirmou que uma decisão favorável à CDI significaria “tutelar interesses particulares em detrimento do erário” e desrespeitar pareceres técnicos unânimes da agência reguladora, dos ministérios envolvidos e do próprio TCU. Íntegra para associados: Valor On-line e Folha On-line.
O Globo e Estadão On-line: Após decisão do TCU, RIOgaleão se prepara para licitação com investimentos de R$ 1,1 bi no terminal
Diante da decisão do TCU, a RIOgaleão, que opera o Aeroporto Internacional do Galeão desde 2014, informou que se prepara para participar da licitação simplificada do novo projeto e destacou R$ 1,1 bilhão em investimentos nos próximos três anos. Para a empresa, a mudança na cobrança da outorga vai alinhar as regras do Galeão às dos terminais concedidos depois dele. Sai o pagamento fixo anual – que fazia parte do compromisso de R$ 19 bilhões firmado em 2013 – e entra uma contribuição inicial de R$ 932 milhões, somada a uma nova alíquota de 20% sobre a receita bruta do aeroporto. O novo contrato também elimina exigências que eram vistas como pressões desnecessárias para os custos da operação. Além disso, foram retiradas do plano de investimentos a construção da terceira pista, prevista para um patamar de demanda que ainda está distante, e a ampliação da infraestrutura aeroportuária. Íntegra para associados: O Globo e Estadão On-line.
Valor On-line: Ocean Wilsons finaliza venda de controle da Wilson Sons para MSC por R$ 4,35 bi
A Wilson Sons afirmou ontem que recebeu comunicação da sua controladora Ocean Wilsons finalizando a venda do controle da empresa para a MSC por R$ 4,35 bilhões. A companhia suíça adquiriu 248.664.000 ações da Wilson Sons na operação, o equivalente à participação total de 56,3% que a Ocean Wilsons tinha na operadora de portos brasileira, elevando sua própria participação para 68,3%. Com a mudança de controle, a MSC indicou à Wilson Sons que protocolará pedido de aquisição de ações junto à CVM visando o fechamento de capital e cancelamento do registro da empresa. Íntegra para associados.
Isto É Dinheiro (Estadão Conteúdo): Cade aprova compra da fatia da Paper Excellence na Eldorado pela J&F
O Cade aprovou sem restrições a compra pela J&F da participação antes detida pela Paper Excellence na Eldorado Celulose. A J&F realizou o pagamento à vista de R$ 15 bilhões para adquirir a totalidade das ações da Eldorado Brasil Celulose detidas pela Paper Excellence. A medida encerrou todas as ações judiciais e arbitrais em curso referentes ao caso, no Brasil e no exterior. Íntegra para associados.
Valor Econômico e Portal Exame: Navio com 3 mil carros pega fogo na costa do Alasca e fica à deriva; tripulação é retirada
O navio Morning Midas, com 800 carros elétricos, pegou fogo e foi abandonado no meio do Pacífico. Os 22 tripulantes foram retirados em segurança do navio após não conseguirem apagar o fogo, informou a operadora Zodiac Maritime, que se concentra no salvamento da embarcação. Eles foram evacuados por meio de botes salva-vidas e estavam sendo transferidos para um navio mercante próximo, em conjunto com a Guarda Costeira dos Estados Unidos. O navio estava localizado 482,8 km a sudoeste de Adak, no Alasca. Havia deixado o porto de Yantai em 26 de maio e estava a caminho de Lázaro Cárdenas, no México. Fumaça foi vista inicialmente subindo de um convés cheio de veículos elétricos. Íntegra para associados: Valor Econômico e Portal Exame.
Estadão On-line: ‘Estamos no melhor momento para o investimento em infraestrutura no Brasil’, diz presidente da Abdib
Em 2025, os investimentos em infraestrutura no Brasil deverão somar R$ 288,2 bilhões e bater um novo recorde, segundo projeção da Abdib. Os números mostram que, apesar do juro alto, boa parte do investimento esperado virá do setor privado, que deverá chegar a R$ 222,3 bilhões. No ano passado, os investimentos somaram R$ 260,6 bilhões, o melhor resultado até então. O cardápio da associação mostra que o País tem cerca de 500 projetos que podem migrar para o setor privado. Hoje, a Abdib organiza o seu fórum em Brasília para discutir o futuro da infraestrutura no Brasil. Íntegra para associados.
Imprensa regional:
O Presente Rural: Movimentação geral nos portos paranaenses cresce 6,8% no 1º quadrimestre
Os portos paranaenses movimentaram entre janeiro e abril de 2025 22.837.680 toneladas, número 6,8% maior que o registrado no mesmo período do ano passado. A soja em grão apresentou o maior volume exportado, com 5.495.034 toneladas, um aumento de 10% em relação ao mesmo período de 2024. O farelo de soja somou 2.407.836 toneladas, crescimento de 21%. No sentido importação, os fertilizantes alcançaram a marca de 3.395.960 toneladas, 7% acima do mesmo período do ano passado. Além disso, o Terminal de Contêineres de Paranaguá foi, pelo segundo ano consecutivo, o terminal da região Sul que mais movimentou contêineres no primeiro trimestre do ano. Somando operações de exportação, importação e transbordo, atingiu a marca de 372.446 TEUs movimentados, um crescimento de 5,4%. Íntegra para associados.
A Tribuna de Santos (impresso, p. 10): Evento quer estimular cooperação e impulsionar a América Latina
O Congresso Latino-Americano de Portos, promovido pela Associação Americana de Autoridades Portuárias (AAPA) entre os próximos dias 24 e 27, em Lima, pretende estimular a cooperação entre países e impulsionar a América Latina no mercado global de suprimentos por meio de portos competitivos e com regulações alinhadas às normas internacionais de transporte marítimo. O evento debaterá sustentabilidade, transformação digital, integração regional e atração de investimentos. “Esperamos que, dos intercâmbios e mesas de trabalho, surjam ideias que ajudem a modernizar as normativas, facilitar o comércio e potencializar investimentos. O objetivo é ter portos mais competitivos, conectados e preparados para o futuro”, declarou a diretora-geral da AAPA Latam 2025, Zulma Dinelli. Íntegra para associados.
Imprensa setorial:
Agência iNFRA: Tecon Santos 10: diretoria da ANTAQ analisa nesta quinta (5) decisão sobre regras do leilão
Hoje a diretoria da Antaq analisa o processo sobre o leilão do Tecon Santos 10. A modelagem já está no TCU, após decisão do diretor-geral interino, Caio Farias, e envio pelo MPor. Mesmo assim, o restante da diretoria do órgão regulador precisa referendar o despacho de Farias, que definiu o formato do leilão em duas fases. Na primeira, só participam empresas que não têm operação de contêineres em Santos. Somente se não aparecerem concorrentes é que o certame seria aberto a outros participantes, na segunda fase. Também para referendo do plenário da agência estão três decisões de Farias em processos que solicitavam a reabertura da AP do Tecon 10. Um deles pedia ainda a suspensão cautelar do processo licitatório. Íntegra para associados.
Portos e Navios: Nova Política Marítima Nacional amplia escopo e busca modernizar uso do mar com foco sustentável e social
O Decreto 12.481, publicado no DOU na terça-feira (3), institui a nova Política Marítima Nacional (PMN), que visa orientar o uso do mar e das águas interiores do Brasil, considerando aspectos sociais, econômicos, ambientais, científicos, tecnológicos, culturais, legais e de defesa. A nova diretriz expande o escopo anterior e pretende articular ações entre União, Estados, Distrito Federal e Municípios, integrando também a iniciativa privada. Entre as principais inovações estão a valorização da sustentabilidade, o incentivo à inclusão social nas atividades marítimas, a defesa da soberania nacional, o estímulo ao desenvolvimento de infraestrutura portuária e a promoção da igualdade de gênero a bordo das embarcações. Íntegra para associados.
Agência Porto: Porto de São Sebastião alcança 96,31 pontos no Índice de Desempenho Ambiental (IDA)
O Porto de São Sebastião atingiu 96,31 pontos no IDA em 2024, superando a marca de 92,77 registrada no ano anterior. O indicador – da Antaq – avalia a qualidade da gestão ambiental nos portos públicos brasileiros. No último ano, o porto investiu aproximadamente R$ 3,5 milhões em ações ambientais, como o fortalecimento dos treinamentos ambientais para colaboradores, e a adoção de práticas rigorosas de controle e monitoramento das atividades operacionais, que contribuíram diretamente para a redução de acidentes e ocorrências ambientais. Também houve expansão das ações de saúde pública, incluindo programas de combate a vetores, melhorias nas condições sanitárias da área portuária e reforço na destinação adequada de resíduos. Íntegra para associados.
Agência Porto: Porto de Itajaí fatura R$ 75,8 milhões nos cinco primeiros meses de 2025
O Porto de Itajaí alcançou um faturamento de R$ 75,8 milhões entre janeiro e maio de 2025. Segundo o superintendente do Porto, João Paulo Tavares Bastos, os números comprovam o êxito da nova fase administrativa sob a gestão do Governo Federal. Já no primeiro dia de junho deste ano, o Porto arrecadou R$ 1,5 milhão e a expectativa é que a operação do navio BYD Shenzhen impulsione ainda mais esse desempenho, permitindo que o faturamento de 2025 ultrapasse o do ano anterior ainda neste mês. Íntegra para associados.
Agência iNFRA: Deputado do MDB cobra reavaliação urgente de leilão de terminal em Vila do Conde, no Pará
O deputado Henderson Pinto (MDB-PA) solicitou ao presidente do TCU, Vital do Rêgo Filho, uma reavaliação urgente da continuidade do arrendamento do terminal VDC29, no Porto Organizado de Vila do Conde, em Barcarena (PA). O parlamentar alertou para a ausência de garantias quanto à navegabilidade plena das hidrovias do Madeira e do Tocantins, modais considerados fundamentais para a viabilidade logística do terminal. O arrendamento do terminal, aprovado pelo TCU no último mês, foi projetado para movimentação e armazenagem de granéis sólidos vegetais, especificamente grãos de soja e milho. Íntegra para associados.
BE News (p. 6) e Portal MPor: Fenop 2025 reúne setor portuário para discutir concessões, inclusão e meio ambiente
Promovido pela Fenop, o X Encontro Nacional das Atividades de Operações Portuárias (Enaport) discute, ao longo desta semana, temas estratégicos como a modernização das relações de trabalho, justiça social, inovação tecnológica e infraestrutura logística. Além do Enaport, acontecem em paralelo o XIII Conogmo – Congresso Nacional dos Ogmos, o III Portjur – Conferência Nacional Permanente Fenop de Direito Portuário, e o II Fenitec – Prêmio de Inovação e Tecnologia Fenop 2025. Na cerimônia de abertura, a secretária-executiva do MPor, Mariana Pescatori, destacou a criação e consolidação dos Fóruns dos Trabalhadores dos setores portuário, aéreo e marítimo, com o objetivo de fortalecer o diálogo e a participação ativa dos trabalhadores nas decisões estratégicas, e as Caravanas de Inovação, realizadas com apoio do Brasil Export, que vêm aproximando o setor portuário das novas tecnologias e da transformação digital. Íntegra para associados: BE News (p. 6) e Portal MPor.
Portal BE News: Inscrições abertas para o Porto Hack Santos 2025
A quinta edição do maior hackathon do setor portuário brasileiro está chegando. Com o tema Porto Universidade, o Porto Hack Santos pretende conectar talentos acadêmicos ao ecossistema portuário nacional, promovendo inovação, aprendizado e visibilidade profissional no maior porto da América Latina. O evento será realizado numa primeira etapa online, entre 15 e 21 de setembro, e a grande final presencial no dia 13 de outubro, em Santos. As inscrições estão abertas para estudantes da graduação ao doutorado de qualquer área até o dia 30 de agosto, pelo site https://www.portohacksantos.com.br/. Ele também traz todas as informações do evento, o teaser de lançamento e a história dessa jornada no Porto de Santos. O Porto Hack Santos é promovido pela ABTRA em parceria com o Instituto AmiGU. Conta também com os apoios da APS, da SNP e do MPor. Íntegra para associados.
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